2013年10月(yue)31日，中(zhong)國(guo)第30次南極科(ke)考交接儀式在上海外高(gao)橋碼頭舉(ju)行。

今年我國唯一(yi)的(de)一(yi)艘極地(di)考(kao)察破冰船(chuan)“雪龍”號在江南(nan)造(zao)船(chuan)廠完成了(le)為期5個多(duo)月的(de)改造(zao)任務(wu)，并順(shun)利通(tong)過了(le)一(yi)次為期3天的(de)試航(hang)考(kao)驗，試航(hang)航(hang)程(cheng)達600余海(hai)里(li)，新主(zhu)機運行26小時，各項指標性(xing)能良(liang)好。

國際海事組(zu)織規(gui)(gui)定在(zai)(zai)南極(ji)地區不(bu)允許攜帶和使(shi)用污染比較大的(de)重油(you)。“雪龍(long)”號主機之前一(yi)直使(shi)用重油(you)，這次(ci)改(gai)造(zao)(zao)中(zhong)更換(huan)了(le)(le)主機，改(gai)燒輕(qing)油(you)。動力系(xi)統改(gai)造(zao)(zao)還更換(huan)了(le)(le) 三臺(tai)發電機，相當(dang)于船的(de)心臟全換(huan)了(le)(le)。上海恩(en)艾思電氣在(zai)(zai)此次(ci)“雪龍(long)號”改(gai)造(zao)(zao)中(zhong)承(cheng)接了(le)(le)集(ji)控室內配(pei)電盤的(de)改(gai)造(zao)(zao)，升級了(le)(le)銅排和整(zheng)個配(pei)電系(xi)統并更新換(huan)代了(le)(le)舊器(qi)件，使(shi)各項設(she)備滿足(zu)最新國際規(gui)(gui)范，將“雪龍(long)”號安全運行年(nian)限整(zheng)體延長10到15年(nian)。現在(zai)(zai)所有新設(she)備均已能夠投入運行。

上海(hai)恩(en)艾思在(zai)致力打造高品質船用配電(dian)板的同時，始終引領(ling)船舶配電(dian)行業。今(jin)年，我公司承接(jie)了系列大型集裝箱9200TEU和(he)16000TEU，并拓展(zhan)海(hai)工領(ling)域承接(jie)中海(hai)油恩(en)平項目(mu)和(he)出口海(hai)工平臺項目(mu)。未來，我們也會(hui)向“雪龍號”一樣破冰前(qian)行開拓配電(dian)行業的新市場。