5月(yue)29日，舟山中遠海(hai)運重工在建馬士基3600TEU集裝箱(xiang)船（N691）圓滿完成所有(you)航行試驗項(xiang)目，成功回港，停靠在廠區碼頭。上海恩艾思電氣(qi)服務工程師一同隨(sui)船對電氣(qi)配套設備進行(xing)航行(xing)測(ce)試，為(wei)船舶順利試航提供了有力保障。

5天試航期間(jian)，項(xiang)目組(zu)充分吸取(qu)前序船(chuan)舶試航經驗，順利完成(cheng)了(le)(le)航海試驗大綱一(yi)系列項(xiang)目，試航各項(xiang)參數性(xing)(xing)能(neng)及技術指標滿足規范要求。項(xiang)目良好的性(xing)(xing)能(neng)表現贏得(de)了(le)(le)客戶的好評。

該輪總長200米，型寬(kuan)35.2米，型深18.1米，是舟山中(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)重工為馬士基航運(yun)建造的第四(si)艘(sou)箱船。后(hou)續，項目組(zu)將(jiang)圍繞試航意見集(ji)中(zhong)開展工作，確保項目盡(jin)早交付(fu)。

上(shang)海恩艾思電(dian)(dian)氣(qi)為(wei)馬(ma)士基航(hang)運3600TEU集裝箱船提供了主(zhu)配電(dian)(dian)板、應急(ji)配電(dian)(dian)板、充(chong)放電(dian)(dian)板、組合(he)起動屏(ping)、分電(dian)(dian)箱、岸(an)電(dian)(dian)箱等7船套電(dian)(dian)氣(qi)配套設(she)備。

圖：鄧振

文：狄佳薇