6月8日，由中船澄西船舶修造有限公司為中遠航運股份公司建造的第三艘7500DWT瀝青船（船體編號：CX5405）結束為期5天的試航任務，順利凱旋。上(shang)海恩艾思電(dian)氣服務工程師一同隨船對電(dian)氣配套(tao)設備進行航(hang)行測試，為船舶順利(li)試航(hang)提(ti)供了有力保障。

該系列船按最(zui)新(xin)國際油輪標(biao)(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)建造，節能(neng)環保，符合MARPOL公約標(biao)(biao)準(zhun)，動力采用電噴主機并滿(man)足(zu)Tier III排放要(yao)求(qiu)，具有船級社授予(yu)的(de)(de)綠色船舶附加標(biao)(biao)志。該型(xing)(xing)船設計總長115米、型(xing)(xing)寬19.5米、型(xing)(xing)深11米、吃水6.9米、設計航(hang)速13.88節、續航(hang)能(neng)力達到11000海(hai)里（CSR），可(ke)航(hang)行于無限航(hang)區。每艘(sou)船有2個(ge)獨立罐體，分為左右8個(ge)液(ye)貨(huo)艙(cang)，這樣的(de)(de)液(ye)貨(huo)艙(cang)設計可(ke)以(yi)充分減少自由液(ye)面影響。

該型船滿足現(xian)在絕(jue)大部分(fen)國(guo)內和國(guo)外煉油廠碼頭(tou)、卸貨港碼頭(tou)的(de)作業要求，既(ji)適合近程(cheng)瀝青(qing)運輸(shu)，又(you)適用(yong)于(yu)遠程(cheng)運輸(shu)，有利(li)于(yu)增強船東(dong)在長(chang)航線的(de)競爭優勢。

上海恩艾思(si)電(dian)氣有限(xian)公司為該7500噸瀝青船(chuan)系列4艘船(chuan)提(ti)供了主(zhu)配電(dian)板(ban)、應急配電(dian)板(ban)等(deng)電(dian)氣配套設(she)備。

圖：虞松本

文：狄佳薇