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船檢交貨

揚州中遠海運重工承建第二艘30.8萬噸VLCC順利試航凱旋

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8月30日下(xia)午(wu)7時,揚(yang)州(zhou)中(zhong)遠海運(yun)重工、大連船(chuan)舶(bo)重工聯合為中(zhong)遠海運(yun)能源建造的(de)30.8萬(wan)噸VLCC系列油輪(lun)(lun)的(de)第二艘“新(xin)茂洋”輪(lun)(lun)(船(chuan)體編(bian)號:T300K-76)結(jie)束(shu)為期16天的(de)試(shi)航任(ren)務,順(shun)利返航,目前停靠在(zai)揚(yang)州(zhou)中(zhong)遠海運(yun)重工長(chang)興島廠區碼頭(tou)。上海恩(en)艾思電氣服(fu)務工程(cheng)師一同隨船(chuan)對電氣配套(tao)設備進行(xing)航行(xing)測試(shi),為船(chuan)舶(bo)順(shun)利試(shi)航提供了有(you)力(li)保障(zhang)。

 

在“新茂(mao)洋(yang)”輪的建造過程中,揚(yang)州中遠海(hai)運重(zhong)工加強生產(chan)策劃(hua)和(he)現場管理,推進高效(xiao)焊接和(he)無余量搭(da)載(zai),提高預舾裝率和(he)出塢(wu)(wu)完整(zheng)性(xing),在提高分段產(chan)量、縮短(duan)搭(da)載(zai)周(zhou)(zhou)期、強化(hua)成本管控、細化(hua)安全(quan)管控等方面取得顯著成效(xiao),獲得了船東(dong)船檢的一(yi)致(zhi)認可。“新茂(mao)洋(yang)”輪相較已成功交付的姊妹船“新惠(hui)洋(yang)”輪,在塢(wu)(wu)搭(da)載(zai)周(zhou)(zhou)期進一(yi)步縮短(duan)了一(yi)半。

 

上海(hai)恩艾思電氣(qi)有限公(gong)司(si)為中遠海(hai)運能源運輸30.8萬噸VLCC系列(lie)4艘船(chuan)舶提供了(le)主(zhu)配電板、應急配電板、組合起動屏、單體起動器、按鈕盒等電氣(qi)配套設(she)備。

 


圖:陳安平

文(wen):狄佳(jia)薇(wei)

 
 
 

 

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