4月17日，由中(zhong)(zhong)國船(chuan)舶集團有(you)限(xian)(xian)公司旗下廣船(chuan)國際有(you)限(xian)(xian)公司為中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)能源運(yun)輸股份有(you)限(xian)(xian)公司建造的11.4萬噸原油輪2號船(chuan)（船(chuan)編號：17121026）命(ming)名交付。命(ming)名嘉賓陳(chen)楚(chu)聰女(nv)士(shi)在中(zhong)(zhong)遠海(hai)運(yun)能源運(yun)輸股份有(you)限(xian)(xian)公司副總經理(li)趙(zhao)金文和廣船(chuan)國際副總經理(li)歐傳杰的陪同下，將該船(chuan)命(ming)名為“遠荷灣”號。

該船總長250米，型(xing)寬44米，型(xing)深21.5米，設計吃(chi)水(shui)13.7米，服(fu)務(wu)航速14.5節，續航力約(yue)2萬海(hai)里。是廣(guang)船國際在自主(zhu)研發的(de)經典LRⅡ船型(xing)(xing)基礎(chu)上，進一步(bu)優化升級的(de)精品船型(xing)(xing)，科技(ji)含量高、質(zhi)量一流，滿(man)足(zu)最(zui)新的(de)綠(lv)色(se)環保要求，具有出色(se)的(de)經濟性能。

該型船(chuan)是國內(nei)首型采用(yong)Win G&D 6×62主機的(de)船(chuan)舶，主機效率更(geng)(geng)高(gao)，同等航(hang)況下耗油(you)更(geng)(geng)少(shao)，具有更(geng)(geng)優的(de)燃油(you)經濟性(xing)。該船還(huan)配置了(le)智能能效監測(ce)系統，取得了(le)中國船級社智能船舶“i-ship（E）”入級符號，可在線監測(ce)船舶的(de)航(hang)行狀(zhuang)態、耗能狀(zhuang)況等數(shu)據，通過大數(shu)據分析，為航(hang)行決策提供(gong)輔助建(jian)議(yi)。該船也預留了智能(neng)(neng)船舶系統接口(kou)，可實(shi)現更多智能(neng)(neng)管(guan)理功能(neng)(neng)。

上(shang)海恩艾(ai)思電氣為廣船(chuan)國際承接的3艘11.4萬噸油輪(lun)提供(gong)主配電板(ban)、應急配電板(ban)、組合起動屏、分電箱(xiang)、單體(ti)起動器、充放電板(ban)、電工試(shi)驗(yan)板(ban)、岸電箱(xiang)等電氣配套設備。