天津新港首艘32.5萬噸定制礦砂船“南沙榮耀”輪命名交付
12月(yue)16日，天(tian)津新(xin)港(gang)為中(zhong)國礦運有限(xian)公司建(jian)造(zao)的32.5萬載(zai)重噸礦砂船(chuan)“南沙榮耀(yao)”輪（船(chuan)編號：NB018-1）順利簽字交(jiao)(jiao)付，本月(yue)交(jiao)(jiao)船(chuan)節點實現“梅開二度(du)。“南沙榮耀(yao)”輪是天(tian)津新(xin)港(gang)船(chuan)舶重工建(jian)造(zao)的第一艘礦砂船(chuan)，同時創造(zao)了該廠船(chuan)舶建(jian)造(zao)的最大噸位記錄。
該船(chuan)(chuan)入CCS單一(yi)船(chuan)(chuan)級，船(chuan)(chuan)舶總長340米(mi)，型寬(kuan)62米(mi)，設(she)計吃水21.4米(mi)，載重量約325000噸，服務航速(su)14.6節，續航力(li)25500海里。在設(she)計上，該船(chuan)(chuan)可實現一(yi)人駕駛(shi)操控(kong)，配有船(chuan)(chuan)體(ti)應力(li)監測系(xi)統(tong)，推進系(xi)統(tong)采用單機雙燃(ran)料驅動，設(she)有LNG燃(ran)料艙，并(bing)設(she)有廢氣脫硫(liu)系(xi)統(tong)，具備綠色、環保、節能和(he)安全等特(te)點(dian)。
“南沙榮(rong)耀”輪是中(zhong)(zhong)遠(yuan)海散與天津新港(gang)船(chuan)舶重工(gong)建造的(de)4艘新一代礦砂船(chuan)中(zhong)(zhong)的(de)首制(zhi)船(chuan)，也是中(zhong)(zhong)遠(yuan)海散與巴(ba)西淡水河谷深化合作而量(liang)身定制(zhi)的(de)專用礦砂船(chuan)，對推動中(zhong)(zhong)遠(yuan)海散“以貨定船(chuan)”轉型升級具有(you)重要意義。本系列船(chuan)船(chuan)型對標國(guo)際先進水平，秉持節能減排、低碳環(huan)保(bao)和綠色船(chuan)舶的(de)理念建造，是目前中(zhong)(zhong)國(guo)到(dao)巴(ba)西航(hang)線(xian)上經濟性較好(hao)、最(zui)有(you)競爭力的(de)船(chuan)型。船(chuan)舶交付后將承擔起巴(ba)西到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)線(xian)的(de)鐵礦石運輸保(bao)障任務，憑(ping)借其(qi)“經濟、綠色、環(huan)保(bao)”的(de)優勢為客戶提供(gong)優質服務。
上海恩艾(ai)思電(dian)(dian)氣(qi)(qi)為港船重工承建的4艘32.5萬噸礦砂船提供主配電(dian)(dian)板、應(ying)急配電(dian)(dian)板、起動器、分電(dian)(dian)箱、充放電(dian)(dian)板、岸電(dian)(dian)箱、電(dian)(dian)工試(shi)驗(yan)板等電(dian)(dian)氣(qi)(qi)配套設備。