北船重工第6艘32.5萬噸礦砂船順利交付
3月16日，中(zhong)船集(ji)團(tuan)旗下武(wu)船集(ji)團(tuan)北船重工為招商輪船和工銀金融租賃建造(zao)的(de)第六(liu)艘32.5萬噸礦砂船（船編號(hao)：OC325K-6）交船暨命名儀式(shi)在青島舉行。
“ORE ZHOUSHAN”號由中國船(chuan)(chuan)(chuan)舶集團(tuan)旗下(xia)上海船(chuan)(chuan)(chuan)院設計，武(wu)船(chuan)(chuan)(chuan)集團(tuan)北(bei)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)工(gong)建(jian)造(zao)。該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)是北(bei)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)工(gong)為招商輪船(chuan)(chuan)(chuan)和(he)工(gong)銀(yin)租賃建(jian)造(zao)的(de)6艘32.5萬噸礦砂船(chuan)(chuan)(chuan)系(xi)列船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)最后(hou)一艘，標志著該(gai)批6艘船(chuan)(chuan)(chuan)舶圓滿(man)收官(guan)。
該型(xing)船(chuan)總(zong)長(chang)340米(mi)，型(xing)寬62米(mi)，型(xing)深(shen)29.5米(mi)，單(dan)層連續主甲板，直(zhi)艏柱、方艉，定員(yuan)30人，入(ru)級(ji)美國船(chuan)級(ji)社、中國船(chuan)級(ji)社。
“ORE ZHOUSHAN”號具有綠色(se)、安(an)全(quan)、高效(xiao)、節(jie)能(neng)(neng)等特(te)點(dian)，該型(xing)船(chuan)可以重(zhong)油(you)(you)、柴油(you)(you)、MGO作為(wei)燃(ran)料，具有LNG READY功能(neng)(neng)，配(pei)置壓載水處理(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)置、脫硫裝(zhuang)(zhuang)置、高壓岸電裝(zhuang)(zhuang)置，SOx排(pai)(pai)放可降至0.1%以內，具備靠岸零排(pai)(pai)放功能(neng)(neng)。在(zai)安(an)全(quan)方面(mian)，該船(chuan)進(jin)(jin)行(xing)了(le)基于全(quan)船(chuan)有限元分析的主(zhu)體結構(gou)及節(jie)點(dian)優化(hua)，采取(qu)了(le)PAUT&TOFD探傷，設(she)有應(ying)力實(shi)時監測系(xi)統(tong)；在(zai)節(jie)能(neng)(neng)方面(mian)，該船(chuan)在(zai)設(she)計(ji)階段進(jin)(jin)行(xing)了(le)線型(xing)優化(hua)，配(pei)以高效(xiao)螺旋槳、消(xiao)渦鰭、超(chao)長沖(chong)程(cheng)主(zhu)機、能(neng)(neng)效(xiao)管理(li)(li)系(xi)統(tong)、艙(cang)柜(ju)節(jie)能(neng)(neng)系(xi)統(tong)，建造過程(cheng)中嚴(yan)格精度與表面(mian)控制，產(chan)品碳排(pai)(pai)放達到IMO EEDI Phase II要求(qiu)，經(jing)實(shi)船(chuan)驗(yan)證(zheng)，航速(su)達標，噸海里(li)油(you)(you)耗指標領(ling)先(xian)。該船(chuan)還能(neng)(neng)夠滿(man)足多港裝(zhuang)(zhuang)載、多港卸貨要求(qiu)，采用了(le)快速(su)裝(zhuang)(zhuang)載、一人橋樓、無人機艙(cang)等先(xian)進(jin)(jin)設(she)計(ji)理(li)(li)念(nian)，營運高效(xiao)、便利(li)。
上海恩艾(ai)思電(dian)氣為北船重工承建的32.5萬噸VLOC系列船提供(gong)主配(pei)電(dian)板、應急配(pei)電(dian)板、充放電(dian)板、分電(dian)箱(xiang)、電(dian)工試驗板等電(dian)氣配(pei)套設備(bei)。
