?        3月3日，上海外高(gao)橋造船(chuan)(chuan)為(wei)國(guo)銀(yin)金融租(zu)賃股份有(you)限公司量(liang)身訂造的中國(guo)首艘21萬噸紐卡斯爾型(xing)升級版智(zhi)(zhi)能散(san)貨(huo)船(chuan)(chuan)“山東新時代(dai)”號（船(chuan)(chuan)編號：H1524）在上海交付離廠。中國(guo)船(chuan)(chuan)級社（CCS）為(wei)該船(chuan)(chuan)特別(bie)頒授“智(zhi)(zhi)能船(chuan)(chuan)（智(zhi)(zhi)能機艙、智(zhi)(zhi)能能效）及船(chuan)(chuan)舶網絡安全（S）”附(fu)加標志證書，“山東新時代(dai)”號就(jiu)此成為(wei)CCS認證的我國(guo)首艘獲得網絡安全船(chuan)(chuan)級符號的大(da)(da)型(xing)散(san)貨(huo)船(chuan)(chuan)，標志著(zhu)中國(guo)制造的大(da)(da)型(xing)散(san)貨(huo)船(chuan)(chuan)智(zhi)(zhi)能功能又實現(xian)了(le)新的突破。

        “山東新時代”號是外高橋(qiao)造(zao)船(chuan)自(zi)主研發(fa)設(she)計的最新型第(di)十(shi)代21萬(wan)噸紐卡斯爾型散貨船(chuan)，主要(yao)用于澳(ao)大利亞至中國航線的鐵礦石運輸(shu)。該船總長約299.88米(mi)(mi)(mi)，型寬50米(mi)(mi)(mi)，型深25.2米(mi)(mi)(mi)，航速14.2節。除數字(zi)化智能(neng)系統加(jia)載外(wai)，該船借助流體力學(xue)（CFD）手段(duan)進行線型與節能(neng)裝置的多方(fang)案(an)評(ping)估，并結合(he)(he)水池船模試驗驗證，從而實(shi)現在(zai)航速不降低(di)、載重(zhong)量提(ti)高的原則下(xia)，有(you)效(xiao)(xiao)降低(di)船舶綜合(he)(he)能(neng)耗，提(ti)升船舶性(xing)能(neng)指標，滿足(zu)船舶能(neng)效(xiao)(xiao)設計指數（EEDI）第二階(jie)段(duan)要(yao)求；該船(chuan)還使用(yong)廢氣(qi)脫(tuo)硫系(xi)統(tong)和(he)脫(tuo)硝(xiao)系(xi)統(tong)，可減少(shao)氮氧化物排(pai)放(fang)85%以上，減少(shao)硫氧化物排(pai)放(fang)90%以上，滿足國際(ji)防(fang)污染公約規則要求，具(ju)有智能(neng)、經濟、綠色、環保、節能(neng)、安全等特點(dian)。

        上海恩艾(ai)思電(dian)(dian)(dian)氣為(wei)外高橋造船(chuan)承建(jian)的3艘21萬噸散(san)貨船(chuan)提供(gong)主配(pei)電(dian)(dian)(dian)板(ban)(ban)、應急配(pei)電(dian)(dian)(dian)板(ban)(ban)、組合起(qi)動屏、分電(dian)(dian)(dian)箱、單體起(qi)動器(qi)、按(an)鈕盒、電(dian)(dian)(dian)工試(shi)驗(yan)板(ban)(ban)、岸電(dian)(dian)(dian)箱等(deng)電(dian)(dian)(dian)氣配(pei)套設備。