國產首制大型郵輪試航出征
7月(yue)17日清晨(chen)7時許，隨(sui)著中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶集團(tuan)有限公司黨組書記、董(dong)事長溫剛一(yi)聲令下，白色涂裝、流線型船(chuan)(chuan)體、身系“敦煌飛天彩(cai)帶”的首(shou)艘國產大型郵輪“愛達·魔(mo)都號(hao)”（船(chuan)(chuan)體號(hao)：H1508）緩緩駛(shi)出中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶集團(tuan)外高橋造船(chuan)(chuan)4號(hao)碼頭，正式出海試航。
按(an)計(ji)劃，“愛(ai)達(da)·魔都(dou)號”將分(fen)別于7月和8月進(jin)行(xing)(xing)兩次(ci)試航(hang)(hang)。首次(ci)試航(hang)(hang)為(wei)期(qi)9天，重點驗(yan)證(zheng)航(hang)(hang)行(xing)(xing)系統(tong)、推進(jin)系統(tong)、燃(ran)油輸送、壓載水(shui)處理、操縱性航(hang)(hang)行(xing)(xing)性能(neng)等涉(she)及規范(fan)取證(zheng)的關鍵系統(tong)及技(ji)術(shu)指標，同(tong)時提前開(kai)展各分(fen)系統(tong)及全船(chuan)振動噪(zao)聲內測，為(wei)第二次(ci)試航(hang)(hang)成(cheng)功打(da)下良好基(ji)礎(chu)。
“愛達(da)·魔都號(hao)”總(zong)長323.6米、型寬37.2米，總(zong)噸(dun)13.55萬噸(dun)。她的成功制(zhi)造(zao)，實(shi)現(xian)了國產大型郵(you)(you)輪(lun)領域“零”的突(tu)破，也讓(rang)我國成為全球第五(wu)個有能力建造(zao)大型郵(you)(you)輪(lun)的國家。
上海恩艾思電氣為外高橋造船承接(jie)的大型(xing)郵輪提(ti)供(gong)分電箱、單體起動器(qi)、電工試驗板等電氣配套設備。