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船檢交貨

大連造船天津基地交付MSC16000TEU集裝箱船3號船

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9月27日,中國(guo)船舶大船天(tian)津為MSC地(di)中海航運(yun)建造的華北地(di)區最大集裝箱船16000TEU集裝箱船3號(hao)船(船體(ti)號(hao):C16K-3)提前合同期100天(tian)命名交(jiao)付。
“MSC GIUSY(地中(zhong)海 居思)”輪總長366米(mi),型寬51米(mi),型深30.2米(mi),設計吃水(shui)14.5米(mi),結(jie)構吃水(shui)達17米(mi),最(zui)多可(ke)運載(zai)16616個標準(zhun)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang),可(ke)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)1800箱(xiang)冷藏(zang)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang),是目前華北地區建(jian)造的最(zui)大集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船(chuan)。該船(chuan)擁有GAS-READY、加強消防、一人駕駛(shi)等船(chuan)級符號,最(zui)大程度保障(zhang)船(chuan)舶綠色節能環保和(he)運營的安全性(xing)、經濟(ji)性(xing)。
該船(chuan)是新一代(dai)巴拿馬最(zui)大(da)型(xing)集裝(zhuang)箱船(chuan),采(cai)用“安全、經濟,環保”全新設計理(li)(li)念,配備(bei)了船(chuan)舶能(neng)效管理(li)(li)系統,將諸多適合于實船(chuan)營運(yun)的節(jie)(jie)能(neng)措(cuo)施進行集成,具有極(ji)高的實際營運(yun)可操作性,通過型(xing)線優化和采(cai)用高效槳(jiang)舵和槳(jiang)前節(jie)(jie)能(neng)裝(zhuang)置(zhi)等節(jie)(jie)能(neng)措(cuo)施,使本船(chuan)EEDI低于基線59%。同時還采(cai)用空氣潤滑系統和一臺(tai)4兆瓦軸帶發電機等節(jie)(jie)能(neng)技術,從根本上減(jian)少燃料(liao)消耗(hao),最(zui)大(da)限(xian)度(du)提高能(neng)源效率。
上海(hai)恩艾思電(dian)氣(qi)(qi)為大船(chuan)集團承建(jian)的MSC16000TEU箱船(chuan)提供主配(pei)電(dian)板(ban)、應急配(pei)電(dian)板(ban)、冷(leng)藏(zang)配(pei)電(dian)板(ban)、冷(leng)藏(zang)分(fen)配(pei)電(dian)板(ban)、按(an)鈕(niu)盒(he)、電(dian)工試驗(yan)板(ban)、充放電(dian)板(ban)、中壓配(pei)電(dian)系統、動(dong)力/照(zhao)明分(fen)電(dian)箱、組合啟動(dong)屏(ping)、單體起動(dong)器等電(dian)氣(qi)(qi)配(pei)套設備。
 
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