3月6日，由舟山(shan)中(zhong)遠(yuan)船務為馬士基航(hang)運（MAERSK  LINE A/S）建(jian)造的(de)系(xi)列3600TEU集(ji)裝箱(xiang)船首(shou)制船（N688）在(zai)2號船臺成功(gong)下水。該(gai)輪是馬士基航(hang)運在(zai)華建(jian)造的(de)首(shou)個(ge)集(ji)裝箱(xiang)船項目(mu)，也是舟山(shan)中(zhong)遠(yuan)船務建(jian)廠十三年以(yi)來承建(jian)的(de)首(shou)艘集(ji)裝箱(xiang)船。

        該輪成功下水，為后續同型船(chuan)(chuan)舶建造積累了寶貴經(jing)驗，也為做精做強散貨船(chuan)(chuan)、油輪、集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)三大(da)(da)主(zhu)力(li)船(chuan)(chuan)型奠定了基礎，預示著企業在大(da)(da)型船(chuan)(chuan)舶建造領域取得全面突破。

        2015年(nian)3月(yue)26日，被稱(cheng)為馬(ma)士基航運(yun)有史(shi)以來在中國船(chuan)(chuan)廠最大(da)的(de)新造(zao)船(chuan)(chuan)訂單(dan)7艘3600TEU冰級(ji)集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)建造(zao)合同(tong)在上海(hai)成(cheng)功簽訂。

        2015年(nian)10月25日，項(xiang)目正式開工，拉(la)開了舟山中遠船務與(yu)世界(jie)級(ji)航運巨頭馬士(shi)基集團在船舶建造領(ling)域深度合作的(de)序幕(mu)。

       建(jian)造過程中(zhong)(zhong)，舟山(shan)中(zhong)(zhong)遠船務(wu)上下同欲，全(quan)面傾斜(xie)資源(yuan)，提(ti)升管理，改進技術(shu)，經全(quan)員努力，順利(li)實現(xian)下水節點。

       該項目總長約200米，型寬35.2米，型深18.1米，結構吃水11.0米，設計吃水10.0米，設計裝載約3600集裝箱，入級LR船級社，有Ice Class 1A FS級冰區加(jia)強符號。

       上海恩艾思電氣為該系列船提供了主配電板、應急配電板、充放電板、組合起動屏、分電箱、岸電箱等電氣設備。

*2017年中國國際(ji)海(hai)事會(hui)將于12月(yue)5日-12月(yue)8日在(zai)上(shang)海(hai)浦東新國際(ji)博覽中心舉辦，我(wo)們的(de)展位號是:N3K29，屆時敬請光臨(lin)！***

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