2018年7月(yue)1日，外高(gao)橋造船迎來兩(liang)項(xiang)重要(yao)的生產(chan)任務——H1418平臺傾斜試(shi)(shi)驗(yan)和H1348平臺傾斜試(shi)(shi)驗(yan)。此次試(shi)(shi)驗(yan)主要(yao)由海工項(xiang)目部和總(zong)裝部負責，外高(gao)橋海工生產(chan)總(zong)監李芝忠同志做總(zong)指揮，兩(liang)個項(xiang)目的全體(ti)人員分別在7月(yue)1日及7月(yue)4日登(deng)船完畢，開啟了(le)為期11天的試(shi)(shi)驗(yan)周(zhou)期。

傾斜(xie)試驗是(shi)新建船(chuan)舶船(chuan)體和(he)設(she)備(bei)(bei)安裝結束后為準確測定(ding)(ding)實際(ji)重量和(he)重心(xin)高(gao)度以及(ji)船(chuan)舶穩性(xing)是(shi)否合格(ge)的(de)重要試驗項目(mu)。在傾斜(xie)試驗過(guo)程中，對潮水(shui)、風力(li)、洋流(liu)等條件都有苛刻的(de)要求。傾斜(xie)試驗過(guo)程是(shi)簡(jian)短(duan)的(de)，但圍繞試驗展開的(de)準備(bei)(bei)工作(zuo)是(shi)漫(man)長而艱難的(de)，H1418和(he)H1348分別(bie)需進行平臺(tai)的(de)拔樁(zhuang)—拖(tuo)(tuo)航(hang)—清(qing)泥探傷—試驗—拖(tuo)(tuo)航(hang)—定(ding)(ding)位插樁(zhuang)作(zuo)業。

在(zai)(zai)傾斜(xie)試(shi)(shi)驗(yan)工(gong)(gong)作(zuo)進行(xing)到7月(yue)4日時，氣象(xiang)部門發布8號臺(tai)風“瑪莉(li)亞”將(jiang)(jiang)在(zai)(zai)浙江(jiang)或福建沿海登陸(lu)，7月(yue)10日將(jiang)(jiang)影響(xiang)上海周邊海域(yu)的消(xiao)息。在(zai)(zai)臺(tai)風來襲，高溫酷暑的條(tiao)件下，因傾斜(xie)試(shi)(shi)驗(yan)所(suo)涉及(ji)的系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)復雜，包括了發電機組及(ji)電力系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，壓載水系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，船體升降系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，鎖緊(jin)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，懸臂梁滑移系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，船用錨(mao)絞機系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)；又(you)因傾斜(xie)試(shi)(shi)驗(yan)對登船人數有著嚴格要求，因此所(suo)有參(can)與試(shi)(shi)驗(yan)報驗(yan)人員都(dou)同時負責多個項目。試(shi)(shi)驗(yan)專項小組參(can)與試(shi)(shi)驗(yan)的全(quan)體黨員和(he)員工(gong)(gong)各司其職，全(quan)身(shen)心地投(tou)入(ru)到試(shi)(shi)驗(yan)過程中(zhong)。最終H1418船于(yu)7月(yue)6日、H1348船于(yu)7月(yue)10日雙雙圓滿完成(cheng)傾斜(xie)試(shi)(shi)驗(yan)要求的所(suo)有項目報驗(yan)工(gong)(gong)作(zuo)，并在(zai)(zai)7月(yue)11日8號臺(tai)風“瑪莉(li)亞”登陸(lu)前順利完成(cheng)兩(liang)平臺(tai)插樁任務。

上(shang)海恩(en)艾(ai)思電(dian)氣為H1418 CJ50自升式平(ping)臺(tai)項目提供(gong)了690V、480V、230V主/應急配電(dian)板(ban)(ban)等電(dian)氣配套設備，為H1348 JU2000E自升式鉆井平(ping)臺(tai)提供(gong)了岸電(dian)箱、電(dian)工(gong)試驗板(ban)(ban)、分電(dian)箱等電(dian)氣配套小設備及(ji)呼(hu)叫(jiao)系(xi)統(tong)。

圖(tu)/文：信(xin)息中心(xin)