北京時間10月9日上午9時，由上海(hai)船(chuan)廠為中遠海(hai)運特運建造的、裝配(pei)(pei)有上海(hai)恩艾思電(dian)(dian)氣主配(pei)(pei)電(dian)(dian)板、應(ying)急配(pei)(pei)電(dian)(dian)板等電(dian)(dian)氣配(pei)(pei)套設備的“天”字(zi)號系列36000噸冰(bing)級(ji)多(duo)用途船(chuan)“天惠”輪(lun)西行通過挪威北角，標志著(zhu)中遠海(hai)運特運今(jin)(jin)年的(de)(de)北極(ji)(ji)航行船(chuan)達到7艘次，天惠輪也成為今(jin)(jin)年第一艘雙向通行北極(ji)(ji)東北航道(dao)的(de)(de)船(chuan)舶。

 

     “天(tian)惠”輪(lun)同時也是中遠海運特運2018年航(hang)(hang)行(xing)北極的(de)首(shou)航(hang)(hang)船。該輪(lun)今年7月裝載(zai)(zai)風電設備等(deng)貨(huo)物從歐洲出發(fa)東行(xing)取道北極回(hui)國(guo)，于9月9日圓滿完成(cheng)北極航(hang)(hang)行(xing)任務，勝利抵(di)達廣州黃埔(pu)新港，隨后在國(guo)內幾個港口(kou)裝載(zai)(zai)大批風電及(ji)其(qi)他設備后，又再(zai)次踏上了前往北極的(de)征程(cheng)西(xi)行(xing)歐洲。

 

她的(de)姊妹(mei)船(chuan)“天佑”輪，目前(qian)正在東行北極東北航道(dao)中(zhong)，預計將于10月11日(ri)凌晨抵白令(ling)海峽(xia)。

據悉，該36000噸系列冰級多用途船(chuan)首制船(chuan)“天恩”輪已于9月5日完成北極首航(hang)任務(wu)。

 

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圖/文：信息中心