2018年(nian)12月1日，隨著中(zhong)(zhong)谷(gu)物(wu)流一個標有“100萬TEU”的(de)(de)集裝箱在(zai)碼頭(tou)被徐(xu)徐(xu)吊起，中(zhong)(zhong)谷(gu)物(wu)流在(zai)天津港(gang)的(de)(de)集裝箱發(fa)展迎來(lai)了重要的(de)(de)一刻(ke)：中(zhong)(zhong)谷(gu)物(wu)流在(zai)天津港(gang)集裝箱吞吐量首次(ci)突破100萬TEU，實現了歷史性的(de)(de)跨越。2500TEU內貿(mao)集裝箱“中(zhong)(zhong)谷(gu)北(bei)京”輪完成(cheng)了這個壯舉。

裝配(pei)有上(shang)海(hai)恩艾思電(dian)氣配(pei)電(dian)板等電(dian)氣配(pei)套設備的“中谷北京”輪總長180米，垂線(xian)間長177米，型(xing)(xing)寬32.2米，型(xing)(xing)深16.2米，設計(ji)吃水10.7米，載重40500噸。該船采(cai)用了先進節能環保技術，其節能環保的設計(ji)性能，達到甚至超過(guo)了國際一流水平(ping)，順應了國家對海運業綠(lv)色環保健康(kang)發展的要求。

值得關(guan)注的(de)(de)是(shi)，在(zai)(zai)“2500TEU集裝箱船舶項(xiang)目”完成交付的(de)(de)同時，中(zhong)谷新(xin)一輪的(de)(de)造船計(ji)劃也已經(jing)陸續啟動，除(chu)了已開工的(de)(de)“1900TEU”項(xiang)目，20艘新(xin)型船舶項(xiang)目也已經(jing)進入積極的(de)(de)準備中(zhong)。在(zai)(zai)航運市場持(chi)續低迷，眾多(duo)航運企(qi)業(ye)舉步維(wei)艱的(de)(de)大(da)背(bei)景下(xia)，中谷(gu)物流通(tong)過戰(zhan)略調整，依然能在低迷(mi)中謀變，從(cong)逆境(jing)中破局，屢(lv)屢(lv)擲出造船大(da)手筆，給目前低迷(mi)的航運市(shi)場注入(ru)了一劑“強心針”，更為整個行業的復(fu)蘇照(zhao)進了一縷曙光。

中(zhong)谷物(wu)流董事長盧(lu)宗(zong)俊(jun)表示，中(zhong)谷物(wu)流在天津(jin)港的(de)(de)發展得益(yi)于(yu)天津(jin)港集團與各合(he)作(zuo)伙伴(ban)單位，在過去十(shi)多年里(li)，它們為中(zhong)谷物(wu)流的(de)(de)發展提(ti)供了優質的(de)(de)服務和(he)強有力的(de)(de)支持(chi)；此外(wai)，中(zhong)谷物(wu)流的(de)(de)發展也得益(yi)于(yu)港航(hang)(hang)合(he)作(zuo)、港航(hang)(hang)聯動的(de)(de)雙贏理念(nian)。百萬標(biao)箱對中(zhong)谷物(wu)流和(he)天津(jin)港來說，僅僅只是未來雙方深入合(he)作(zuo)的(de)(de)起(qi)點。全球(qiu)港航(hang)(hang)業正在發生深刻變革，港航(hang)(hang)企業應全面(mian)提(ti)升戰略合(he)作(zuo)關系(xi)，打造新模式(shi)，共(gong)商(shang)新局(ju)面(mian)。

圖/文：信息中心