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行業新聞

外高橋造船全球首制通用型海上浮式生產儲油船(FPSO)以及CJ50系列自升式鉆井平臺H1419相繼出塢

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6月8日,備受世(shi)(shi)人矚目(mu)的(de)(de)全球首(shou)制通用型海(hai)(hai)上(shang)浮式生產儲油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)H1468,比原計劃提(ti)前(qian)27天,在中國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業集團有(you)限(xian)公司所(suo)屬上(shang)海(hai)(hai)外高橋造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)有(you)限(xian)公司順(shun)利出塢。該(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)出塢,標志著這一通用型的(de)(de)獨創船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)型從概念終成現實(shi),也(ye)預示著世(shi)(shi)界FPSO領域開發、設計和建造(zao)進入了一個(ge)全新的(de)(de)時代。

這艘FAST4WARD FPSO采(cai)用(yong)(yong)獨創的“通用(yong)(yong)型”設計(ji)概念,儲油(you)能力達200萬桶(tong),其(qi)總(zong)長333米,型(xing)(xing)寬60米,型(xing)(xing)深(shen)32.80米,排水量(liang)達(da)46萬噸,是(shi)當(dang)今世界(jie)全球首制通用型(xing)(xing)海上浮式生產儲卸油裝置,可滿足西非和巴(ba)西等廣泛海(hai)洋環境條(tiao)件,不僅適用(yong)于全球各個海(hai)域的油氣(qi)開發作業(ye),而且大幅降低業(ye)主運營成(cheng)本,必將引領世(shi)界FPSO的發展新潮流。

上海恩(en)艾思(si)電氣(qi)為外(wai)高橋造(zao)船承接(jie)的Fast4wardFPSO提供電工試驗板(ban)、分(fen)電箱等電氣(qi)配套(tao)設備。

 

今天(tian)與該FPSO同時出塢的(de)還有外高橋造船為山東海洋集團旗下NOF公司建造的CJ50系列自升式鉆井平臺H1419。該(gai)平臺(tai)出塢完整性創新(xin)高,已獲(huo)得租約,將于今年(nian)底(di)完工交付。該(gai)平臺(tai)型(xing)長(chang)70米,型(xing)寬68米,樁腿(tui)長(chang)度165米,最大(da)作業(ye)水深超(chao)過(guo)400英尺,空船重(zhong)量約17189噸,采用(yong)NOV鉆井(jing)設(she)備系統(tong)包,上層建筑可同(tong)時容納150人居住(zhu),綜合性能先進。

上海恩(en)艾思電(dian)(dian)氣為外(wai)高(gao)橋(qiao)造船承(cheng)建的CJ50自升式平臺H1419項目(mu)提供了690V、480V、230V主(zhu)/應急配(pei)電(dian)(dian)板等電(dian)(dian)氣配(pei)套設(she)備(bei)。

 


圖/文:信息中心

 
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