6月12日，大連(lian)中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)重工(gong)為中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)特運(yun)(yun)建造的6.2萬噸多用途紙漿(jiang)船(chuan)N1004、N1005同時切板開(kai)工(gong)。中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)特運(yun)(yun)62K項目(mu)首席代(dai)(dai)表林浩亮(liang)，中(zhong)國船(chuan)級(ji)社大連(lian)分社代(dai)(dai)表孟歆(xin)，大連(lian)中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)重工(gong)項目(mu)管(guan)理部副經理、62K項目(mu)經理陳雪(xue)飛(fei)以及三方項目(mu)組主要成(cheng)員參加了開(kai)工(gong)儀(yi)式。林浩亮(liang)為項目(mu)按下啟(qi)動按鈕，見證項目(mu)開(kai)工(gong)。

大連中(zhong)遠海運重工(gong)承(cheng)接的中(zhong)遠海運特運系列6.2萬噸多用(yong)途紙(zhi)(zhi)(zhi)漿(jiang)船船長201.8米(mi)(mi)，寬32.26米(mi)(mi)，型深19.30米(mi)(mi)，設計吃水12.5米(mi)(mi)，結(jie)構(gou)吃水13.3米(mi)(mi)，航速(su)13.5節，續航力22000海里，載重噸約62000噸，貨艙艙容(rong)72500立方米(mi)(mi)，船舶主(zhu)機滿足(zu)Tier III排放要求，具有綠色護照。船舶設置6個貨艙，均采(cai)用(yong)箱型結(jie)構(gou)，艙口尺寸(cun)與貨艙內部相同(tong)；船舶艙蓋(gai)設計分為液壓折疊(die)式(shi)和(he)背載式(shi)兩種，其密性(xing)更好，非常(chang)適合裝運紙(zhi)(zhi)(zhi)漿(jiang)。貨艙配備(bei)除濕(shi)設備(bei)，可滿足(zu)全船紙(zhi)(zhi)(zhi)漿(jiang)的除濕(shi)要求，保證(zheng)紙(zhi)(zhi)(zhi)漿(jiang)運輸(shu)質(zhi)量。

此次開(kai)工船(chuan)舶N1004、N1005為6.2萬噸多用途紙漿船(chuan)后(hou)續項目“5+4”中(zhong)第(di)4、5條船(chuan)舶。該系列N1001、N1002已上船(chuan)臺，計劃于6月后(hou)陸續下水，N1003現在處于分段制作階段。

上(shang)海恩艾思(si)電(dian)(dian)氣正(zheng)陸續(xu)為大(da)連中遠海運(yun)重工承接的6.2萬噸系(xi)列多用途(tu)紙漿船提供主配電(dian)(dian)板、應急配電(dian)(dian)板等電(dian)(dian)氣配套(tao)設備(bei)。

圖/文：信息中心