5月15日(ri)，中國(guo)船(chuan)(chuan)舶集團旗下中國(guo)重工(gong)(gong)子(zi)公(gong)司(si)武船(chuan)(chuan)集團北船(chuan)(chuan)重工(gong)(gong)為(wei)工(gong)(gong)銀金融租賃(lin)有限(xian)公(gong)司(si)和招商局能源運(yun)輸股份有限(xian)公(gong)司(si)建造的32.5萬噸礦砂船(chuan)(chuan)4號船(chuan)(chuan)（船(chuan)(chuan)體號：OC325K-4）順利出塢，安(an)全靠泊碼頭(tou)，為(wei)按計劃實現交付節點(dian)奠(dian)定(ding)了堅實基礎。

自(zi)該項目塢(wu)內建(jian)造(zao)以來(lai)，北(bei)船重(zhong)工按照“殼”、“舾”、“涂(tu)”一(yi)體化要求(qiu)組織(zhi)生(sheng)產(chan)安排，以計劃管(guan)控為靈魂，實(shi)現(xian)精(jing)準(zhun)管(guan)控，重(zhong)點(dian)針對(dui)艙(cang)室(shi)交驗(yan)(yan)、軸舵系工程(cheng)施工、管(guan)路系統(tong)完整性等，制定專項計劃，確(que)保(bao)了關(guan)(guan)鍵區域、關(guan)(guan)鍵設(she)備計劃跟蹤閉(bi)環(huan)到位(wei)，同時認真(zhen)汲(ji)取同型前3艘船建(jian)造(zao)經驗(yan)(yan)，嚴格過程(cheng)質量監控，實(shi)現(xian)了該船總長(chang)偏(pian)差0.01‰、型寬0.023‰、型深(shen)0.023‰，滿足(zu)中國造(zao)船質量標準(zhun)1‰的要求(qiu)。

上海恩艾思電氣為工銀金融租(zu)賃6艘32.5萬噸(dun)VLOC系列船(chuan)提(ti)供主配(pei)電板(ban)、應急配(pei)電板(ban)、充(chong)放(fang)電板(ban)、分電箱、電工試(shi)驗板(ban)等電氣配(pei)套設備。