“遠望3”號指引“嫦五”回家
12月(yue)(yue)17日1時59分，“嫦(chang)娥(e)五號”返回器攜帶月(yue)(yue)球樣品在內(nei)蒙古四子王旗預定區域安(an)全著陸(lu)，探月(yue)(yue)工程“嫦(chang)娥(e)五號”任(ren)務(wu)取得圓滿(man)成(cheng)功。
“嫦(chang)娥五號”返回(hui)(hui)(hui)采用俗稱(cheng)“打水漂”軌道的“地月自(zi)由返回(hui)(hui)(hui)軌道”著(zhu)陸技(ji)術。返回(hui)(hui)(hui)器在遠(yuan)離著(zhu)陸區(qu)的位置再(zai)入(ru)(ru)大(da)氣(qi)層(ceng)，由于(yu)接近了第(di)二宇宙(zhou)速(su)度，不僅會因高速(su)飛行(xing)與(yu)大(da)氣(qi)摩擦(ca)進(jin)(jin)入(ru)(ru)“黑障”，而且在“黑障區(qu)”會在稠密大(da)氣(qi)的阻(zu)滯下(xia)彈(dan)跳起(qi)來，被上層(ceng)大(da)氣(qi)“彈(dan)”回(hui)(hui)(hui)太空，隨后再(zai)次進(jin)(jin)入(ru)(ru)大(da)氣(qi)層(ceng)正常著(zhu)陸。
而“遠望3”號需要(yao)完成(cheng)返回器初次(ci)再入(ru)大氣層(ceng)“黑(hei)障”附近的(de)遙(yao)測、外測、光學測量任(ren)務，要(yao)在“黑(hei)暗”中牽(qian)著“嫦(chang)娥(e)五號”“放風箏”，為返回器穿越“黑(hei)障區”、實施關鍵一“跳”牽(qian)線搭橋。因此(ci)，該船的(de)作用無可替代。
為了(le)順利完成此(ci)次(ci)任務(wu)(wu)，“遠望(wang)3”號(hao)抵達任務(wu)(wu)海區(qu)后不(bu)僅(jin)做(zuo)了(le)充(chong)分的準(zhun)備，還對全船設備進(jin)行了(le)全面檢(jian)查(cha)和維護，并對任務(wu)(wu)海域的流(liu)速、流(liu)向(xiang)、風向(xiang)、風力等環境進(jin)行調查(cha)。為驗證測(ce)控方案(an)、預案(an)的準(zhun)確性，“遠望(wang)3”號(hao)還進(jin)行了(le)各(ge)項模擬演練。這都為最終順利完成“嫦娥五號(hao)”返回測(ce)控任務(wu)(wu)起到了(le)重要作用。
今年7月，“遠望3”號在江南造船完成為期50天中修改造工程，上海恩艾思電氣有限公司為此次中修改造工程提供了配電改造。