渤船重工32.5萬噸礦砂船4號船提前下水
4月18日，大船(chuan)集團(tuan)渤船(chuan)重工(gong)為天津新港船(chuan)舶重工(gong)有限責任公司整包建造的中(zhong)國礦運325000噸礦砂船(chuan)4號船(chuan)（船(chuan)體(ti)號：NB018-4）提(ti)前計劃(hua)12天實現下水(shui)節點。
該船(chuan)(chuan)入CCS單一(yi)船(chuan)(chuan)級社(she)，船(chuan)(chuan)舶(bo)總長340米，型寬62米，設計吃(chi)水21.4米，載(zai)重噸約32.5萬(wan)噸，服(fu)務航速(su)14.6節，續(xu)航力25500海里。在(zai)設計上(shang)，該船(chuan)(chuan)可實(shi)現一(yi)人(ren)駕(jia)駛(shi)操(cao)控，配有(you)船(chuan)(chuan)體(ti)應(ying)力監測(ce)系統(tong)，推進(jin)系統(tong)采(cai)用單機雙燃料(liao)驅動，設有(you)LNG燃料(liao)艙，并設有(you)廢氣脫硫系統(tong)，具(ju)備綠色(se)、環保(bao)、節能和安(an)全(quan)等(deng)特點。
為確保該船出塢(wu)后碼頭系(xi)泊試驗高效、準時完成，按期實現試航(hang)節點，參建單位(wei)詳細策劃，分(fen)解指標，對(dui)比前序首制船下水完整性顯著提升，為開展系(xi)泊試驗奠定了基礎。
該船出塢后，停靠公司(si)四碼頭進(jin)行系泊試驗(yan)工(gong)作。
上海恩艾思電(dian)氣(qi)為該(gai)32.5萬噸礦砂船系(xi)列船提供主配(pei)(pei)電(dian)板、應(ying)急配(pei)(pei)電(dian)板、起動器、分電(dian)箱充放(fang)電(dian)板、岸(an)電(dian)箱、電(dian)工試驗板等電(dian)氣(qi)配(pei)(pei)套設備。