大船集團11.5萬噸原油/成品油船5號船下水
10月6日(ri)，伴(ban)隨(sui)著一聲汽笛(di)長鳴(ming)，由大船(chuan)(chuan)集團承建(jian)的馬士基11.5萬噸原油/成品(pin)油船(chuan)(chuan)5號船(chuan)(chuan)（船(chuan)(chuan)體號：P113K-5）順利實現下水(shui)。
該系列(lie)船(chuan)是大船(chuan)集團(tuan)自主設計研發建造的(de)新(xin)一代(dai)原油/成品油船(chuan)，具(ju)備(bei)出色(se)的(de)節(jie)油性(xing)能(neng)和載貨(huo)性(xing)能(neng)，配(pei)備(bei)FRAMO深井泵，加(jia)裝具(ju)有(you)節(jie)能(neng)型導輪，充分提高了推進系統的(de)效率。該船(chuan)首次在馬士(shi)基項目(mu)上實(shi)現了下(xia)水前發電機動車及(ji)調試(shi)，壓(ya)載艙氣密距(ju)離(li)下(xia)水前21天全(quan)部結束，全(quan)船(chuan)所有(you)艙室密性(xing)全(quan)部交驗結束。
船舶總長250米(mi)，型(xing)寬(kuan)44.0米(mi)，型(xing)深21.9米(mi)，設計吃水13.75米(mi)，結構(gou)吃水15.35米(mi)，載(zai)重量11.5萬噸(dun)。
上海(hai)恩艾思電氣為大船集團承建的馬士基航(hang)運10艘11.5萬噸(dun)成品油船提供主配電板、應(ying)急配電板、充放電板、組合起(qi)動屏、岸電箱、電工試驗板等電氣配套(tao)設備(bei)。