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大連造船LNG雙燃料16000TEU集裝箱船首制船出塢

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4月(yue)19日,大(da)連造船(chuan)(chuan)(chuan)為MSC地(di)中(zhong)海(hai)航運建造的LNG雙燃(ran)料16000TEU集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)首制(zhi)船(chuan)(chuan)(chuan)(船(chuan)(chuan)(chuan)體號:C16K-10)提前年度計劃9天出塢。
該(gai)船總長約366米,型(xing)(xing)(xing)寬51米,可運載超過(guo)16200個(ge)標準(zhun)集裝箱,是一型(xing)(xing)(xing)綠色環(huan)保、高效節能的(de)大(da)型(xing)(xing)(xing)集裝箱船。該(gai)系列船采用大(da)連造船自主設計(ji)建造,并具(ju)有自主知識(shi)產(chan)權的(de)13000立方(fang)米B型(xing)(xing)(xing)LNG燃(ran)料(liao)艙(cang),采用WinGD主機,配(pei)備(bei)iCER-Diesel綠色節能系統,搭載雙燃(ran)料(liao)發(fa)電機和(he)雙燃(ran)料(liao)輔(fu)鍋爐,完全滿足最(zui)(zui)新環(huan)保排放標準(zhun),最(zui)(zui)大(da)限(xian)度(du)提高能源(yuan)效率(lv)和(he)經濟(ji)性。
上海恩(en)艾(ai)思電(dian)氣為大(da)船(chuan)集團承建的MSC16000TEU箱船(chuan)提供主配(pei)(pei)電(dian)板(ban)、應急配(pei)(pei)電(dian)板(ban)、冷藏配(pei)(pei)電(dian)板(ban)、冷藏分配(pei)(pei)電(dian)板(ban)、按(an)鈕盒(he)、電(dian)工試驗板(ban)、充(chong)放電(dian)板(ban)、中壓配(pei)(pei)電(dian)系統、動力/照明分電(dian)箱、組合啟動屏、單體起動器等電(dian)氣配(pei)(pei)套(tao)設備(bei)。
 
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