大連造船MSC16000TEU集裝箱船11號船提前出塢
8月2日,中國船(chuan)(chuan)舶大連造船(chuan)(chuan)為MSC地(di)中海航(hang)運建造的(de)LNG雙燃料16000TEU集裝箱船(chuan)(chuan)11號船(chuan)(chuan)(C16K-11)提(ti)前年度計(ji)劃26天順利出塢。

該船(chuan)采用大(da)連造船(chuan)自主(zhu)設計建造、具有(you)自主(zhu)知識產權(quan)的13000立(li)方(fang)米B型LNG燃料艙,采用WinGD雙(shuang)燃料主(zhu)機并(bing)配置iCER-Diesel綠(lv)色節能系統,搭載雙(shuang)燃料發(fa)電(dian)機和(he)雙(shuang)燃料輔鍋爐(lu),安(an)裝空(kong)氣(qi)潤(run)滑(hua)減阻、大(da)功率軸帶(dai)發(fa)電(dian)機、槳(jiang)前節能導輪等減碳節能裝備(bei),完全滿足最新環保排放標(biao)準(zhun),最大(da)限度(du)提(ti)高能源(yuan)效率和(he)經濟性。
上(shang)海恩艾思電(dian)(dian)氣(qi)為大船集團承(cheng)建的MSC16000TEU箱船提供主配(pei)電(dian)(dian)板(ban)、應急(ji)配(pei)電(dian)(dian)板(ban)、冷藏配(pei)電(dian)(dian)板(ban)、冷藏分配(pei)電(dian)(dian)板(ban)、按鈕盒、電(dian)(dian)工試驗板(ban)、充放電(dian)(dian)板(ban)、中壓(ya)配(pei)電(dian)(dian)系統、動力/照明分電(dian)(dian)箱、組合啟動屏、單體(ti)起動器等(deng)電(dian)(dian)氣(qi)配(pei)套設備。