第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”完成塢內起浮
4月28日，第二(er)艘國產大(da)型郵輪H1509“愛達·花(hua)城號”起浮儀式在中國船(chuan)舶(bo)集團(tuan)有限公司旗下(xia)(xia)外高(gao)橋(qiao)造(zao)船(chuan)舉(ju)行。“愛達·花(hua)城號”由中船(chuan)集團(tuan)旗下(xia)(xia)外高(gao)橋(qiao)造(zao)船(chuan)于2022年(nian)(nian)8月開工建造(zao)，去(qu)年(nian)(nian)4月入塢(wu)搭(da)載，今(jin)年(nian)(nian)1月實現全船(chuan)貫(guan)通。
“愛(ai)達(da)·花(hua)城號(hao)”長341米、寬37.2米、約(yue)14.19萬總噸，相比首艘國產大型郵(you)輪(lun)“愛(ai)達(da)·魔都號(hao)”體量更大、建(jian)造(zao)(zao)物量更多，對設計建(jian)造(zao)(zao)管理(li)能力提出了(le)(le)更高(gao)要求。目前，“愛(ai)達(da)·花(hua)城號(hao)”整體建(jian)造(zao)(zao)進(jin)度已(yi)超過70%，比“愛(ai)達(da)·魔都號(hao)”起浮時(shi)總進(jin)度提前12%，結構(gou)總裝周期(qi)縮短至9個月，標志著我國大型郵(you)輪(lun)建(jian)造(zao)(zao)技術邁上(shang)了(le)(le)新臺階。
上海恩(en)艾(ai)思(si)電氣(qi)為外(wai)高橋(qiao)造船承建的國產(chan)大型郵輪提供單(dan)體起動器、分電箱等電氣(qi)配套設備(bei)。